Kako ukloniti karike lanca na biciklu. Kako ukloniti lanac s bicikla - detaljne preporuke

Održavanje lanca bicikla u savršenom stanju jamči adekvatan odgovor na radnje biciklista od strane cijelog mehanizma tijekom vožnje. Kod kupnje novog vozila nema potrebe posebno kupovati novi lanac i ugrađivati ​​ga. Međutim, u budućnosti ćete ipak morati naučiti kako skinuti lanac s bicikla radi njegovog održavanja ili zamjene.

Kada biste trebali promijeniti lanac bicikla?

Dobro podmazivanje lanca bicikla može značajno povećati radni vijek cijelog sustava koji je odgovoran za kretanje. U isto vrijeme, morate biti u stanju primijetiti trenutke kada je potrebno održavanje ili popravak.

Prekomjerno trošenje lanca bicikla ne samo da uzrokuje stalnu nelagodu tijekom vožnje, već također uzrokuje aktivnu deformaciju lančanika. Ako se istrošeni lanac ostavi bez nadzora dulje vrijeme, to će zajamčeno dovesti do potrebe za zamjenom cijelog skupa skupih mehanizama.

Kako bi se što objektivnije ocijenilo njegovo stanje, potrebno je ne gledati na kilometražu, već prije svega izmjeriti duljinu svih njegovih karika. Duljina lanca u normalnom stanju je približno 305 mm. Razlog njegove zamjene je istezanje na 308 mm ili više.

Kako se nositi s istezanjem lanca?

Čest problem s lancem bicikla je njegovo progibanje. Razlog za razvoj ovog procesa je postupno trošenje veza. Štoviše, gotovo je nemoguće spriječiti trošenje pojedinih elemenata lanca. Problem se može riješiti samo uklanjanjem suvišnih veza dok se istežu.

Da biste ispravno izvršili potrebne radnje, morate:

• Odlučite kako skinuti lanac s bicikla tako da prvo odvojite stražnji kotač.
• Odvojite lanac pomoću kliješta.
• Odredite broj nepotrebnih veza.
• Uklonite nepotrebne elemente.
• Spojite karike, postavite lanac, provjerite njegovu mobilnost i funkcionalnost.

Kako skinuti lanac s bicikla i zamijeniti ga?

Kada stari lanac fizički i moralno zastari i ne zadovoljava vlasnika bicikla radnim uvjetima, mora se hitno promijeniti. Kao zamjenu odaberite lanac s istim brojem karika. Međutim, njegova duljina trebala bi biti nešto kraća.

Kako pravilno skinuti lanac s bicikla? Da biste to učinili, morate koristiti poseban alat - stisak. Nakon što postavite stezaljku nasuprot bilo kojem od valjaka, trebate zategnuti vijak tako da to dovede do istiskivanja zatika. Zatim biste trebali otpustiti alat i zatim ga ukloniti. Na sličan način, pomoću stiskalice, uklanja se lanac za redovito planirano čišćenje.

Vrlo često iskusni biciklisti koriste posebne brave za brzo održavanje, skidanje i čišćenje starog lanca. Korištenje ovog uređaja omogućuje njegovo trenutačno uklanjanje radi zamjene. Međutim, neki vlasnici bicikala imaju predrasude o učinkovitosti i pouzdanosti korištenja brave. Uostalom, ako je prisutan, povećava se rizik od iznenadnog prekida lanca. Ne zna se pouzdano koliko često se lanci lome kada postoji brava, ali bez nje mehanizam još uvijek izgleda pouzdanije.

Kako zategnuti lanac na biciklu?

Upravljanje napetosti lanca na standardnim cestovnim biciklima prilično je jednostavno. Dovoljno ga je povući natrag prema rašlji. Glavna stvar je pažljivo izvršiti takvu manipulaciju kako ne biste pretjerali primjenom prečvrste napetosti.

Međutim, i jako i slabo zategnuti lanac mogu stvoriti određenu nelagodu tijekom vožnje. Dakle, pokušavajući shvatiti kako zategnuti lanac na biciklu, važno je zaustaviti se na vrijeme tako da bude u stanju srednje napetosti.

Zatezači lanaca za bicikle

Poseban zatezač lanca za bicikle može biti učinkovit i koristan dodatak, čija upotreba omogućuje održavanje potrebne napetosti lanca tijekom vožnje. Ovaj dodatak koriste uglavnom ljubitelji ekstremne, agresivne vožnje.

Zatezači lanca obično se postavljaju na modele jednobrzinskih bicikala. Takav pribor sastoji se od jednog ili više valjaka, poluge i opruge. Zatezači rade na principu sustavnog povlačenja lanca bicikla u željenom smjeru, čime se stvara potrebna napetost. Štoviše, prisutnost zatezača sprječava pad lanca s pogonskog lančanika koji se nalazi na čahuri.

Iskusnim biciklistima savjetuje se da uvijek imaju nekoliko lanaca na zalihi. Svaki od njih trebao bi raditi s prijeđenom udaljenosti ne većom od 600 km. Nakon toga se mijenja lanac bicikla. Na njegovo mjesto postavlja se novi, najkraći. Kao rezultat toga, životni vijek ne samo svih postojećih lanaca, već i prijenosa vozila na dva kotača značajno je produžen.

Ovo je jedan od glavnih elemenata prijenosne jedinice. Prenosi okretni moment na stražnji kotač s pogonskog lančanika. To je ono što pokreće bicikl. Tijekom putovanja postaje začepljena, istegnuta i istrošena. Mora se povremeno ukloniti radi čišćenja i podmazivanja. A ako je rastegnut, tada će lanac na biciklu trebati zamijeniti.

Skidanje lanca bicikla s bravicom

Na biciklima s jednom brzinom i biciklima s više brzina postupak rastavljanja je identičan. Ako bicikl ima lanac za bicikl s bravicom, lako ga je ukloniti radi čišćenja, skraćivanja ili zamjene. Cijeli postupak uklanjanja traje samo nekoliko minuta.

Kako skinuti lanac bicikla s bravom? Da biste to učinili, prvo morate pronaći vezu sa stezaljkom. Da biste to učinili, morate ga pažljivo ispitati s obje strane. Ako nije jako prljav, karika brave može se pronaći gotovo odmah. Na njemu je utisnut natpis, a na vrhu je postavljena posebna kopča koja drži susjedne veze. Ako nakon pažljivog pregleda brava nije pronađena, onda je vaša brava solidna.

Brave različitih proizvođača malo se razlikuju, ali sam postupak uklanjanja je sličan. Morate zatvoriti susjedne osi zajedno i ukloniti stezaljku. Bravu možete odvojiti odvijačem ili bilo kojim drugim šiljastim predmetom. Ako i dalje ne možete otvoriti zasun, možete koristiti posebna kliješta za otvaranje brava. Ovdje je važno ne oštetiti stezaljku ili je izgubiti, inače nećete moći vratiti lanac bicikla natrag.

Onaj bez brave mnogo je teže ukloniti. Da biste to učinili, trebat će vam poseban izvlakač - stezač lanca. Možete ga, naravno, ukloniti bez alata. Na primjer, postavljanje osovine na rub nečeg čvrstog. Zatim, koristeći običnu iglu za pletenje, dodirnite osovinu (iglu) i odvojite veze. Međutim, neće ih biti moguće povezati na ovaj način. Za ovo će vam ipak trebati izvlakač.

Da biste to učinili, odaberite bilo koju kariku, umetnite je u izvlakač, postavljajući je točno nasuprot osi oslobađanja i pričvrstite je vijkom. Zatim polako okrećite vijak, istiskujući na taj način klin. Važno je ne izbaciti osovinu do kraja. Inače ga je gotovo nemoguće kasnije ugraditi na mjesto.

Ako postavljate novi lanac bicikla, prvo provjerite odgovara li vašem biciklu dužinom i širinom. Ako ne odgovara širini, ne može se instalirati na ovaj bicikl. Ali duljinu je lako prilagoditi. Da biste to učinili, dovoljno je ukloniti dodatne veze pomoću stiskanja.

Ako imate, tada za ugradnju morate popraviti stražnji i prednji mjenjač na najmanjim zupčanicima. Nakon toga provucite lanac kroz zatezni okvir mjenjača tako da ga gornji valjak prođe s desne strane, a donji s lijeve strane. Zatim spojite krajnje karike i umetnite iglu. Nakon što stavite lanac, umetnite osovinu u stezaljku, pričvrstite je vijkom i pritisnite klin. Kada je pravilno postavljen, trebao bi biti potpuno u ravnini s rubovima lanca. Nakon toga izvadite ga iz stiska i odlomite kraj osovine (ako je postojala).

Vrlo je važno provjeriti kretanje lanca nakon postavljanja zatika na mjesto. Ne bi trebalo popustiti, pedale bi se trebale slobodno pomicati. Ako hoda sporo i slabo se savija, tada pomoću istog izvlakača, koristeći drugo sjedalo, trebate podesiti os.

Ako hitno morate skinuti lanac s bicikla, a nemate izvlakač, ne brinite. Možete koristiti staru "staromodnu" metodu - zakivati ​​ga, a zatim zakivati ​​natrag.

Kada više puta skidate čvrsti lanac bicikla, pazite da se svaki put koriste različite karike, budući da ih proces istiskivanja malo olabavi.

Ako to planirate činiti često, lakše je instalirati bravu na njega. To će vam znatno olakšati postupak uklanjanja i ponovnog postavljanja.

Uz pravilnu pripremu, popravak lanca bicikla na cesti nije ništa teži od.

Što vam je potrebno za popravak lanca bicikla.

Za popravak oštećenog lanca na biciklu potreban vam je samo alat za montažu lanca. Kompaktan je i obično je uključen u mnoge. Možda je sličan alat dio jednog od vaših multi-alata, a vi jednostavno niste znali čemu služi!

Lanac bicikla možete popraviti kod kuće čekićem i kliještima, ali ih ne možete ponijeti sa sobom na put. Kada putujete, morat ćete samo popraviti lanac pomoću laganog alata za montiranje lanca.

Kako obično pukne lanac?

Najčešće lanac pukne kada okrenete punom snagom i istovremeno na prednjem mjenjaču. Ostali uzroci kvarova lanaca vrlo su rijetki, u najboljem slučaju jednom u milijun. Imaš priliku upoznati ih samo ako puno voziš bicikl. Na primjer, jednog mi je dana ispod prednjeg kotača izletio čavao koji je pao direktno na lanac i pao na lančanik. Tko bi rekao da bi se ovo moglo dogoditi?

Kako radi lanac bicikla?

Karike lanca međusobno su spojene čeličnim klinom. Da biste uklonili ili postavili kariku, klin se mora ukloniti ili zabiti pomoću lančanog alata (ili čekića). Za popravak lanca jednostavno morate ukloniti oštećene karike i spojiti krajeve lanca s neoštećenim karikama. Na biciklima s klasičnim mjenjačima, lanac je malo veći nego što je potrebno za rad, tako da možete sigurno ukloniti nekoliko karika. Najvjerojatnije neće biti poveznica koje bi se mogle bezbolno ukloniti. Dakle, u ovom slučaju ćete morati sa sobom ponijeti novi lanac ili stari lanac s kojeg možete ukloniti karike koje nedostaju.

Isplati li se uopće popravljati lanac bicikla na cesti?

Najbolje je ne popravljati lanac na cesti. Popravak lanca jedan je od najprljavijih poslova. Ako nosite novu odjeću, nakon popravka lanca najvjerojatnije ćete se moći oprostiti od njih. Vjerojatno bi najbolje rješenje bilo pozvati taksi ili na njega pričvrstiti bicikl i otići kući gradskim prijevozom – tada ćete se vratiti u staroj odjeći i mirno popraviti lanac.

Gdje početi popravljati lanac bicikla.

Recimo da ste se već presvukli u staru odjeću i spremni ste za posao. Kako biste lakše pregledali lanac, okrenite bicikl.

Pregledajte dva slomljena kraja lanca: jedan kraj (ili eventualno dva) je oštećen i treba ga zamijeniti. Morat ćete ukloniti dvije karike lanca s oštećenog kraja lanca. Zašto morate ukloniti dvije veze, a ne jednu, mogli biste se zapitati? Budući da se lanac sastoji od dvije vrste karika, ako uklonite samo jednu kariku, nećete moći spojiti dvije karike iste vrste.

Na mjestu gdje lanac treba prekinuti, postavite ga u utor alata za montažu lanca (vidi sliku). Isti postupak vrijedi i za popravak istrošenog lanca.

Isključivanje strujnog kruga sa ili bez strujnog alata.

Za početak guranja klina iz lanca, okrenite ručicu na alatu za postavljanje lanca (vidi sliku). Pokušajte poravnati osovinu na alatu za montažu lanca sa klinom na lancu (ponekad malo sklizne).

Nemojte gurati iglu do kraja - gurnite je tek toliko da prekine strujni krug (vidi sliku). Preostalu duljinu igle treba ostaviti u lancu kako bi se kasnije mogla lako progurati.

Ako nemate alat za montažu lanca, morat ćete pronaći komad drveta i izbušiti malu rupu u njemu. Postavite iglu koju treba ukloniti preko izbušene rupe. Pronađite mali strojni vijak otprilike iste veličine kao igla i upotrijebite ga kao čavao. Udarite ga čekićem kako biste iglu izbacili iz lanca na potrebnu udaljenost. Budite vrlo oprezni da ga potpuno ne izbacite iz lanca.

Povezivanje karika.

Prije spajanja kraja lanca vratite ga na lančanike. Bilo bi sjajno ako vam prijatelj može pomoći da držite dva kraja lanca na mjestu dok ih spajate.

Pomoću alata za montažu lanca umetnite klin natrag na mjesto (pogledajte fotografiju). Ovo je najteži dio posla, jer je potrebno držati alat u ravnini sa klinom. Ako jednostavno postavljate novi lanac, većina lanaca dolazi s posebnom karikom (bravom) koja vam omogućuje skidanje i postavljanje lanca bez uklanjanja klinova.

Prilagodite novo instaliranu vezu.

Nakon što je igla postavljena, pričvršćena karika se neće dobro saviti. Pomičite kariku naprijed-nazad (pogledajte fotografiju) dok se dobro ne savije tako da može lako proći oko zupčanika.

Pogledajte svoje ruke - sada se možete osjećati kao pravi mehaničar za bicikle.

Korištenje starog lanca.

Ako samo postavljate novi lanac u udobnosti svog doma, nemojte bacati stari lanac—možete ga koristiti kao zamjenskog dobavljača karika! Budući da ste već naučili kako ukloniti i instalirati karike, možete koristiti stari lanac kao bravu za sedlo. Sada je to jako skupo i dodatni mu neće škoditi.

Osim toga, od lančića možete sami izraditi narukvicu ili naušnicu. Ali morat ćete napraviti prilično veliku rupu u uhu, a samo uho mora izdržati težinu takve naušnice.

Lanac je ključni element prijenosne jedinice bicikla. Dosljedno prolazeći kroz zube pogonskih zvijezda, prenosi okretni moment na stražnji kotač, zahvaljujući kojem se bicikl kreće. Tijekom kretanja, lančani mehanizam je izložen dinamičkim opterećenjima, što na kraju dovodi do njegovog trošenja.

Na jednoj brzini, u pravilu, lanac je dizajniran za cijeli radni vijek: kada se kreće duž zvijezda, ide glatko i ravno, bez odstupanja. Situacija je kompliciranija s lancima na višebrzinskim biciklima: nema pravog kuta između prednjeg i stražnjeg lančanika, zbog čega se uvijek nalazi pod kutom u odnosu na okvir. Utjecaj na lančani mehanizam povećava se nekoliko puta u usporedbi s paralelnim prijenosom, što dovodi do povremenog trošenja. Kako biste izbjegli oštećenje cijele prijenosne jedinice uzrokovano trošenjem lanca, potrebno ga je pravovremeno zamijeniti.

Ne zahtijevaju samo skidanje "brzih" lanaca; oni se također često skidaju s jednobrzinskih bicikala radi povremenih popravaka ili čišćenja. Reći ćemo vam kako skinuti lanac s bicikla i vratiti ga natrag u ovom članku.

Simptomi problema

Prije svega, trebali biste obratiti pozornost na kvarove lanaca na biciklima s više brzina. Tradicionalno se vrijeme vožnje određuje kilometražom, ali te su vrijednosti previše približne, jer sve ovisi o uvjetima vožnje bicikla: kvaliteti cesta, izboru stupnjeva prijenosa, brzini, opterećenju pedala i, sukladno tome, o prednji lančanici.

Prvi znakovi kvara lanca bicikla su netočno mijenjanje brzina i sumnjivi zvukovi (pod uvjetom da lanac nije izgubio podmazivanje). Sljedeća metoda će vam sigurno pomoći da utvrdite kvar: savijte ga dalje od najvećeg lančanika i pogledajte broj slobodnih zuba. Ako se lanac slobodno pomiče s tri ili više zuba, potrebna je hitna zamjena. Dva zuba "upozoravaju" da trošenje nije daleko, ali još uvijek možete voziti.

Koristeći istu metodu, možete vidjeti je li lanac labav na biciklu s jednom brzinom: savijte ga dalje od prednjeg lančanika i pogledajte broj zubaca.

Određivanje stupnja prigušenja

Drugi način za određivanje istrošenosti je mjerenje duljine:

• 304,8 mm je optimalna duljina lanca.
• 306,5 – 307,5 ​​– prosječna istrošenost, pogodnost za popravak. Još uvijek možeš voziti.
• 308 mm – visok stupanj istrošenosti lanca i lančanika.
• Više od 308 mm – oštećenje cijelog prijenosa.

Mjerenje istezanja zahtijeva potpuno uklanjanje lanca s bicikla.

Privjesci za ključeve i čvrsti privjesci

Lanac za zaključavanje opremljen je posebnim steznim uređajem. Nije ga teško otkačiti i staviti - samo trebate odspojiti bravu. Da biste ga pronašli, pažljivo pregledajte lanac s obje strane i pronađite razdvojenu kariku. U principu, neće biti teško pronaći ga na čistom lancu: na vrhu je kliješta koje fiksira kariku i ne dopušta joj da se odmakne. Također, natpis proizvođača obično je utisnut na kariku brave. Ako dugo ne možete pronaći bravu, onda je ili lanac prljav, ili je bez brave, ili je čvrst.

Lanac za bicikl sa bravicom

Ne možete jednostavno odspojiti lanac bicikla bez brave: sve karike na njemu izgledaju isto, ali su također međusobno povezane. To uzrokuje velike neugodnosti tijekom čišćenja; na primjer, potrebno je izvršiti "generalno čišćenje" u otapalu. U slučaju privjeska za ključeve, sve je jednostavno - ukrasti ga i staviti u kerozin. Čvrsti lanac bicikla, čak i skinut sa lančanika, ostat će visjeti na okviru.

Što se tiče uklanjanja, lanac s bravom svakako je prikladniji od svog kolege. Međutim, iz nekog razloga pričvršćivanje se može olabaviti: kliješta mogu odletjeti, a karika se može olabaviti. Lanci za bicikle bez brave nemaju tako slabe točke, a ako pukne, onda je stvar isključivo u njegovoj kvaliteti.

Otvaranje brave i stiskanje osi karike

Otvaranje brave vrlo je jednostavno: pomoću odvijača ili drugog predmeta (na primjer, igle za pletenje) odvojite stezaljku. Ovdje je glavna stvar ne oštetiti ga, a još bolje, ne izgubiti ga, inače kasnije nećete moći popraviti lanac. Zatim odvajamo cijelu vezu. To je to, možete skinuti lanac i raditi s njim što god želite: očistiti ga, baciti ili skratiti. Međutim, o tome ćemo malo kasnije.

Brava u rastavljenom stanju

Kontinuirani lanac možete odvojiti samo posebnim alatom - stiskačem. Uz njegovu pomoć možete lako rastaviti vezu bez oštećenja. Postupak je jednostavan, ali nema potrebe za žurbom:

• Prvo odaberite vezu za rastavljanje.
• Lanac umetnemo u položaj istiskivanja i utiskivanja klina (os karike).
• Ručicom zategnemo vijak i izvučemo osovinu. Smjer istiskivanja je prema vijku za stezanje, odnosno prema sebi.

Pribadaču ne biste trebali potpuno ukloniti jer je kasnije neće biti lako vratiti na mjesto.

Hall uređaj za otpuštanje lanca

Oslobađanje malo olabavi osovinu, pa pri ponovnom odvajanju trebate odabrati drugu kariku.
Utiskivanje osovine u kariku izvodi se obrnutim redoslijedom: spojite susjedne karike i utisnite klin vijkom.

Otklanjanje nedostataka

Uobičajena vrsta trošenja je progib lanca kada se njegova duljina poveća u odnosu na izvornu. Prethodno su razmatrane kritične vrijednosti duljine lanca bicikla pri kojima se ne može koristiti. Sve je istina, ali lanac se ne mora odmah baciti, već se može popraviti. Pod dugotrajnim opterećenjima, osovine postaju labave, što uzrokuje uzdužno i poprečno širenje. Nemoguće je eliminirati poprečni, ali sasvim je moguće petljati s uzdužnim.

Dodatne karike moraju se ukloniti na takav način da lanac glatko i bez napetosti teče duž velikog lančanika. Stiskalicom se uklanjaju višak karika, a poluosovine se potpuno izvlače iz elemenata koji se uklanjaju. Ovdje je glavna stvar ne pogriješiti i ne izvući previše veza.

Ako morate voziti s rastegnutim lancem, onda kako biste spriječili njegovo ispadanje, možete ugraditi takozvane dijelove koji sprječavaju da lanac odleti tijekom vožnje. Postoji nekoliko vrsta takvih uređaja:

• Valjak s dvije brave.
• Sa širokim kotačićima.
• Okvir (ili bez valjaka).

Ovako izgledaju amortizeri na biciklu

Korištenje amortizera kao zaštite je, naravno, dobro, ali bilo bi bolje razmisliti o promjeni lanca.

Postavljanje lanca na bicikl

Da biste instalirali lanac s jednom brzinom, samo ga trebate objesiti na oba lančanika, pritisnuti klin ili kliknuti bravu. S brzim biciklima bit će malo teže:

• Pričvrstite mjenjače na male lančanike.
• Uzimajući u obzir položaj zateznih valjaka, stavite lanac na lančanike.
• Kombinirajte poveznice.
• Stegnite lanac i pritisnite osovinu. Ako lanac bicikla ima bravu, to činimo bez stiskanja.

Nakon dovršetka instalacije potrebno je provjeriti kretanje lanca: okrenite pedale nekoliko puta. Ako nema progiba ili poteškoća tijekom torzije, tada lanac ima optimalnu duljinu i ispravno je postavljen.

Svaki vlasnik konja na dva kotača može se nositi s uklanjanjem i postavljanjem lanca bicikla. Jednostavan i jednostavan postupak neće oduzeti puno vremena, ali će biti od velike pomoći na budućim putovanjima!

Biciklizam je jedan od najugodnijih načina prijevoza koji će vam pomoći da stignete do željenog odredišta. To vam može uštedjeti novac i vrijeme. A ono najvažnije i najvažnije je da je jako dobro za očuvanje zdravlja.
Vožnja bez muke uvijek vam može pružiti zadovoljstvo, ali problemi poput stalnog pada lanca s bicikla također mogu pokvariti vaše lijepo putovanje.

Lanac bicikla je izvanredno učinkovito sredstvo za prijenos mehaničke energije s jednog mjesta na drugo. Obično su lanci bicikla izrađeni od običnog ugljičnog ili legiranog čelika, a karike su povezane s nekoliko klinova. Zahvaljujući dobrom inženjerstvu, suvremenim materijalima i redovitom održavanju, izuzetno je učinkovit uz minimalan gubitak snage sustava. Lanac ne pukne često, ali kad se dogodi, može prekinuti vašu vožnju ako ne znate kako ga popraviti.

Proizvođači lanaca trude se da sve njihove karike budu jednako jake, ali lanac je jak onoliko koliko je jak njegov najslabiji dio. Problem je što lanci često imaju oko 400 pokretnih dijelova. Osiguravanje lanca bicikla rutinski je zadatak koji biste trebali moći obaviti u roku od nekoliko minuta, bilo na cesti ili u garaži.

Krugovi su složeniji nego što bi se moglo očekivati. S do 116 karika u standardnom lancu bicikla, ima više pokretnih dijelova od bilo koje druge komponente bicikla. Lanci rijetko pucaju ravno. Energija se ravnomjerno raspoređuje, čak i pod opterećenjem.

Poznato je da se lanci s vremenom često troše i istežu. Treba ga zamijeniti što je prije moguće. Prije nego pokušate skinuti lanac dok je na biciklu, pomaknite ga na najmanji lančanik straga i naprijed. Postupak skidanja lanca bicikla u većini slučajeva zahtijeva korištenje alata za lanac, koji sigurno izgura klin iz lanca bicikla.

Kako skinuti lanac s bicikla

Lanci za bicikle sastavni su dio performansi vašeg bicikla. Pomažu u prijenosu energije s vaših pedala za okretanje kotača. Postoje trenuci kada trebate skinuti lanac s bicikla: radi čišćenja, uklanjanja karike lanca, ponovnog podmazivanja ili zamjene starog lanca novim.

Korak 1.
Postavite lanac u alat i poravnajte vrh alata s jednim od klinova koji drže karike lanca zajedno. Ove će igle biti istog promjera i koristit ćete iglu na alatu za uklanjanje igle u lancu.

Korak 2.
Okrenite vijak na alatu za vađenje kako biste uklonili iglu iz konektora. To će se događati polako, ali postojano - promatrajte iglu alata kako biste bili sigurni da pritišće iglu, a ne kariku.

3. korak
Izvucite iglu iz lanca. Ako imate problema, upotrijebite alat da ga potpuno istisnete.

Korak 4.
Uklonite zatik alata s lanca nakon otpuštanja zatika lanca. Lanac će se raspasti i moći ćete ga skinuti sa zuba zupčanika.

Ako vam je lanac puknuo, jednostavno uklonite valjke mjenjača ako već nije pao na tlo. Može zapeti, strugati i zapeti između zupčanika. Ako je tako, pažljivo ga izvucite, fokusirajući se na mjesto gdje je zapravo zapelo. Nemojte pribjegavati izvlačenju pomoću alata. I budite jako oprezni da ništa ne savijete. Ako ga ne možete izvući, onda uzmite kotač sa svog bicikla, koji će smanjiti pritisak na zupčanike. Ako to i dalje ne uspije, možete ukloniti karike pomoću alata i tada biste trebali moći lako ukloniti lanac.

Korištenje držača

Prije skidanja s bicikla dobro je na lanac postaviti bravu za lanac. Držač lanca nije ništa više od kratke žice (oko 5 cm) s dva zavoja od 90 stupnjeva na oba kraja. Spojite savijene krajeve lanca. Na ovaj način, kada prekinete lanac, blokada će spriječiti pomicanje mjenjača unatrag kada pritisak popusti. Prilikom ponovnog postavljanja lanca koristite stezaljku. Također možete jednostavno srušiti lanac s prednjih lančanika tako da leži na okviru s unutarnje strane. Ovo također oslobađa napetost u krugu.

Uklonite i zamijenite lanac

Završite skidanje lanca bicikla odvrtanjem pogonske osovinice i skidanjem alata za lanac s lanca. Držite oba kraja rukama i uklonite uređaj za zaključavanje, otpuštajući napetost s prekidača. Lanac će se zakačiti za mjenjač i isključiti zupčanik.
Ako ponovno instalirate isti krug pomoću originalne igle ili igle konektora. Bit će malo teško, ali izvedivo. Provucite ga natrag kroz mjenjač, ​​upotrijebite stezaljku ili neka netko drži oba kraja da spoji dva kraja.

Sljedeći koraci pomoći će vam popraviti lanac oštećen tijekom vožnje.

Korak 1: Zaustavite se i procijenite štetu.
Ako imate problema s lancem bicikla, prestanite voziti i okrenite poklopac bicikla. Tako ćete lakše procijeniti štetu i osigurati lanac. Okrenite bicikl tako da leži na sjedalima i pažljivo ga postavite kako biste spriječili trenje.

Korak 2: Koristite alat za lanac.
Kod kuće možete jednostavno popraviti lanac pomoću čekića ili kliješta, ali alat za lanac jedina je opcija vani, tako da vam svima treba alat za lanac da popravite slomljeni lanac.

Prvo što trebate učiniti je ukloniti cijeli lanac pomoću alata za mjenjač lanca ako je lanac još uvijek pričvršćen za bicikl.

Korak 3: Koristite lubrikant.

Nakon skidanja slomljenog lanca, bolje ga je očistiti odmašćivačem i vodom, kako bi se karike lanaca lako pomicale i spriječile da se lanac u kratkom vremenu popravi.

Korak 4: Pregledajte veze.
Sada pažljivo pogledajte slomljeni dio lanca kako biste identificirali oštećeni dio. I upotrijebite alat za lomljenje da izvučete iglu iz slomljenog lanca. Svaka karika ima dvije igle, okruglog oblika i pričvršćene za ostale karike. Pripazite na prekinute karike koje su povezane s ostatkom lanca.

Korak 5: Vratite lanac na bicikl.
Sada trebate nabaviti lanac na svoj bicikl koji će vam olakšati stvari. Sada umetnite dva kraja lančića jedan u drugi tako da se rupe poravnaju, a igla ostane izvana tako da je možete gurnuti van sa svih strana kako biste dovršili lanac.

Korak 6: Koristite alate.
Ponovo upotrijebite prekidač lanca da uvrnete klin i gurnete ga prema dolje. Okrećite ga naprijed-natrag dok ne postane dovoljno labav da se savija oko zupčanika.

Korak 7: Podmažite lanac.
Podmažite svoj lanac mazivom za bicikle kako bi vaš bicikl radio kao i prije. Sada možete ponovno upotrijebiti svoj bicikl i završiti svoje putovanje.