Domači avto na enem kolesu. Samokolnica, ki jo naredite sami, je uporabna oblika za prevoz blaga in olajšanje vrtnarskih del. DIY vrtni voziček

Izdelava vrtne samokolnice za prevoz blaga z lastnimi rokami ni pretežka. Najpogosteje so doma izdelani najpreprostejši modeli iz razpoložljivih materialov. Vendar pa pravilno izdelano samokolnico odlikuje ne le enostavna uporaba, temveč tudi zadostna vzdržljivost.

Značilnosti vrst samokolnic

Vrtnarske in gradbene samokolnice lahko povsem preprosto izdelate sami. Takšne strukture se praviloma uporabljajo za prevoz skoraj vseh majhnih tovorov na kratke razdalje. Takšna oprema predstavlja cel razred različnih nizko mehaniziranih orodij in je lahko odlična pomoč v osebni ali poletni koči, pa tudi na gradbišču.

Pravilno izdelana samokolnica pomaga odstraniti smeti z ozemlja ali prevažati pesek, gramoz, druge razsute materiale, pa tudi gnoj. Obstajajo številni modeli, vključno z vozičkom Kravchuchka, ki jih je mogoče izdelati neodvisno z minimalnim časom in trudom.

Kako izbrati avto (video)

Gradnja

Podstavek okvirja gradbenih samokolnic je najpogosteje izdelan iz kovine v obliki jeklenih cevi. Ta zasnova ima precej visoko togost, ki je posledica več povezav, ki se nahajajo pod telesom in so ustvarjene skozi kote, cevi ali plošče iz trpežne in zanesljive kovine. Dizajn je lahko izdelan na enem kolesu ali na dveh kolesih.

Gradbeni proizvodi so namenjeni prevozu težkih materialov kot so lomljenec, pesek, kamen in opeka ter gradbenih odpadkov. Njihov dizajn je ojačan, in prostornina karoserije je lahko 100 litrov z največjo nosilnostjo 200-300 kg. Medosno razdaljo predstavljajo liti izdelki, včasih pa tudi pnevmatske različice.

Kot kaže praksa, so "ojačani" modeli najprimernejši za intenzivno uporabo in so zasnovani za visoke statične in dinamične obremenitve, poleg tega pa jih odlikuje vzdržljivost, povečana trdnost in zanesljivost.

Vrt

Tudi vrtne samokolnice so sestavljene iz delov, kot so kovinski okvir, telo in kolesa. Najpogosteje je del telesa izdelan na osnovi lahkega in zanesljivega aluminija, torej Pri izbiri bi morali dati prednost aluminijastim ploščam zadostne debeline. Posebno pozornost je treba nameniti zagotavljanju togosti celotne strukture, ki se ustvarja.

Danes se široko uporablja več vrst vrtnih samokolnic, ki se razlikujejo po vrsti potisnih naprav, pa tudi po številu koles in vrsti ročaja. Zasnova ima lahko zložljivo ali trajno zaustavitev, najbolj priročni pa so modeli z ročajem v obliki črke H ali U z odprtino zadostne velikosti. Ročaji so lahko leseni ali kovinski, vendar je kovinska različica najbolj trpežna.

Prostornina vrtnega orodja se meri v litrih, vendar so najbolj sprejemljivi in ​​priročni za uporabo modeli z uporabno prostornino v območju 60-150 litrov. Stopnja nosilnosti je izračunana v kilogramih in se lahko giblje med 100-200 kg. Bolj ali manj dvižni modeli vrtnih samokolnic so zelo neprijetni in nepraktični za uporabo.

Merila za izbiro avtomobilov pri nakupu

Pri izbiri že pripravljene strukture za vrtne ali gradbene namene morate najprej paziti na prostornino telesa. Enostavnost uporabe bo neposredno odvisna od teh kazalnikov. Glede na kazalnike prostornine bi morali oceniti število koles, kot tudi prisotnost ali odsotnost ležajev pri oblikovanju takšne opreme.

Pri izbiri so pomembni tudi kazalniki nosilnosti. Pomembno je vedeti, da kakovostna in zanesljiva, vzdržljiva in enostavna samokolnica ne more biti zelo težka. običajno, standardna teža samokolnice ne presega 25-30 kg. Najbolj priročni modeli vrtne opreme so tisti, ki se prodajajo v razstavljenem stanju, kar olajša prevoz takšnega izdelka do cilja.

Ponudbo sodobnih samokolnic najpogosteje predstavljajo:

• enokolesni in dvokolesni modeli;
• modeli z lahkim ali ojačanim okvirjem;
• modeli s prostornino telesa 65-100 l;
• modeli z nosilnostjo 80-300 kg;
• modeli s pnevmatskimi ali gumijastimi kolesi.

Enokolesni modeli se lahko obrnejo na enem mestu in se premikajo po precej ozkih poteh ali po grebenskih stezah. Dvokolesne izdelke odlikuje znatna nosilnost in stabilnost ter izboljšana okretnost. Pred nakupom morate preveriti priloženo dokumentacijo in skrbno preveriti razpoložljivost vseh komponent.

Naredi sam avto (video)

Kako narediti vrtno samokolnico iz kovine z lastnimi rokami:

V zadnjem času so postale še posebej priljubljene in razširjene samo izdelane kovinske samokolnice, ki jih odlikujejo zanesljivost, vzdržljivost in enostavnost uporabe.

Risanje in druga pripravljalna dela

Za samoproizvodnjo lahko uporabite kovinske posteljne okvirje in noge, kot tudi 1 mm debelo jekleno pločevino in standardna kolesa za motorna kolesa. Pred montažo vrtnega vozička je priporočljivo očiščeno kovino premazati s temeljnim premazom in barvo.

Izdelava kolesa

Kolesa za vrtne vozičke je najbolje kupiti že pripravljena. Za ta namen so zelo primerna tudi kolesa za kolesa ali mopede. Pnevmatska kolesa so se izkazala kot najboljša pri delovanju, ki se lahko po potrebi načrpa. Lahko znatno povečajo nosilnost samokolnice in vam omogočajo tudi večjo okretnost na neravnih površinah ali mehkih tleh.

Faze namestitve in montaže vozička

Par kovinskih posteljnih nog in rok se uporablja za izdelavo okvirja vrtnega ali gradbenega vozička. Nadaljnja montaža se izvede v skladu z naslednjimi preprostimi priporočili:

• izrežite stene in dno ohišja vozička iz trpežne jeklene pločevine;
• zvarite spoje vseh delov s točkovnim varjenjem;
• namestite del telesa na podnožje okvirja in namestite vse dele vzdolž robov škatle;
• upognite stene posode na okvir in jih povežite z zvarom;
• popolnoma zvarite vse spoje;
• naredite mostni del kolesne dvojice v obliki osi in pesta z nogami iz kovinske postelje;
• osi so na obeh straneh povezane s cevjo;
• obrnite del telesa na glavo in zvarite most;
• naredite obloge v obliki nosilca in pritrdite strukturo;
• pritrdite na os kolesa.

Na zadnji stopnji izdelave je iz posteljnih nog in naslonjala izdelan ročaj, nato pa je privarjen v položaju, ki je primeren za uporabo vozička. Podporna noga mora biti dvižna, kar bo zmanjšalo tveganje zaviranja med gibanjem.

Izdelava lastne samokolnice iz soda

Če želite narediti takšno strukturo z lastnimi rokami, morate sod razrezati po njegovi višini. Nato se izdela osnova iz kovinskega okvirja v obliki črke A.

Nosilce je treba privariti na podlago okvirja, nato pa je telo cevi pritrjeno na podlago. V premcu takega vozička je pritrjeno kolo, okvir v nasprotnem delu konstrukcije pa služi kot ročaji. Pred uporabo je priporočljivo, da voziček temeljito očistite od rje in nato premažete s temeljnim premazom in barvo za kovino.

Izdelava lesene samokolnice za dacho

Na prvi stopnji je izdelana podrobna risba in Pripravljeni so naslednji elementi:

• par spodnjih deščic v izmeri 40,6 cm;
• par stranskih sten v izmeri 58,4 cm;
• par sprednjih in zadnjih sten v izmeri 48,3 cm;
• par ročajev mer 121,9 cm;
• os za kolo mera 12,7 cm;
• par koles s polmerom 2 1/2ʺ;
• par opornih nog meri 2,54 cm.

Na prvi stopnji morate pripraviti materiale tako, da jih označite v skladu z določenimi dimenzijami in razrežete obdelovance. Pomembno je zaokrožiti stranske stene in narediti sprednjo in zadnjo steno polkrožne. Pred montažo se izvrtajo luknje za pritrdilne elemente.

Tehnologija za samostojno sestavljanje lesenega izdelka je naslednja:

• postavite spodnje trakove na stranske elemente in jih pritrdite s samoreznimi vijaki ali pocinkanimi žeblji;
• robovi desk so poravnani na isti ravni;
• luknje so izvrtane na sprednji in zadnji steni ter povezane z dnom in stranskimi stenami;
• kolo je označeno iz več plasti debelega vezanega lesa ali plošč, po katerem so plasti zlepljene skupaj;
• v kolesu se označi središče in izvrta luknja, v katero se vstavi os;
• Ročaji so pritrjeni na telo s samoreznimi vijaki ali pocinkanimi žeblji;
• Po pritrditvi ročajev se naredijo oznake za izvrtanje lukenj za namestitev osi kolesa.

Nameščeno kolo lahko poravnate z zaklepnimi ploščami ali potisnimi vijaki, ki jih namestite v luknje v ročajih. Priporočljivo je, da konce ročajev zaokrožite in jih nato obrusite z brusnim papirjem. Priporočljivo je, da spoje vseh delov na karoseriji obdelate z lepilom, kar bo zagotovilo njihovo tesnost. Popolnoma dokončan izdelek je treba obdelati z madežem ali pobarvati z vodoodbojno barvo.

Doma narejena okrasna samokolnica za rože

Uporaba vozička pri okrasitvi lokalnega območja ali vrtne pokrajine ne vključuje le izbire vrste vozička in njegovih splošnih dimenzij, temveč tudi kompetentno pripravo risbe, izdelavo, namestitev in zaključno dekoracijo s cvetjem. Za okrasitev majhnih poletnih koč so idealni majhni klasični vozički ali navadne lesene samokolnice s tremi kolesi, ki ne bodo obremenile majhnega območja in bodo postale njegov izvirni okras.

Pripravljena je šablona za izdelavo koles, in na list vezanega lesa je narisan krog kolesa zahtevanega premera, razdeljen na osem enakih delov in nato povezan med seboj. Za povezavo naper kolesa je pripravljen majhen lesen blok. Pletilne igle zahtevane dolžine so izrezane iz tankih odrezkov, v palicah in podstavkih pa so narejene luknje za pritrditev pletilnih igel. Kolo se sestavi s posebnim lepilom, nato se posuši, zbrusi in končni izdelek premaže z lakom za les.

Del telesa je izdelan iz lesenih desk in palic. Podstavek okvirja je sestavljen v skladu s pripravljenimi risbami z uporabo lepila, pocinkanih žebljev in vijakov. Dno in stene dokončane podlage okvirja so prekrite z deskami, ki jih je treba varno pritrditi, nato pa brusiti in lakirati.

Celoten okrasni voziček mora biti sestavljen na enak način kot konstruktor. Popolnoma dokončana in lakirana ali pobarvana kolesa je treba pritrditi na osi iz navadnih lesenih odrezkov. Telo vozička je nameščeno na osi tako, da enakomerno leži na posebnih lesenih kockah. Vse povezave morajo biti izdatno napolnjene z lepilom, vendar je najbolje uporabiti žeblje, vijake ali druge razpoložljive pritrdilne elemente za povezave.

Končni okrasni voziček je nameščen na vnaprej izbranem mestu, nato pa je okrašen s cvetličnimi lončki s cvetjem, ki jih je mogoče namestiti ne le v ohišje, ampak tudi okoli elementa krajinskega dekorja.

Kako narediti univerzalni prekucnik (video)

Pravilno izdelane ročno, vrtne ali gradbene samokolnice po svojih parametrih niso slabše od gotovih, tovarniško izdelanih konstrukcij. Za te vozičke je značilna zanesljivost, vzdržljivost in dolgotrajna življenjska doba, kar močno olajša opravljanje vseh vrtnarskih ali gradbenih del ter prihrani trud in čas.

Vsa dela na primestni parceli, glede na njene majhne dimenzije, potekajo predvsem ročno. In redko kateri vrtnar si lahko privošči nakup neke vrste mehanizacijske opreme - stroški opreme so precej visoki in se ne uporablja zelo pogosto.

Toda premikanje različnih tovorov na dachi - smeti, gnojila, gradbeni material - je treba izvajati redno. Z razumnim pristopom si lahko delo nekoliko olajšamo. Na primer, lahko sami sestavite majhen voziček za svoj vrt. Kako in iz česa ga je bolje narediti sam? To bomo že ugotovili.

Če pogledate različne nasvete na številnih "dacha" mestih, potem obstajata samo dve možnosti - les in kovina. Nedvomno je delo z lesom veliko lažje. Potrebovali boste le najpreprostejše orodje, ki je na voljo na kateri koli dachi. Tudi brez poklicnih veščin v mizarstvu izdelava takšnega vozička ne bo težka.

Toda kako smotrno je izdelovati »opremo« iz lesa?

• Takšen voziček bo postopoma začel spreminjati svojo geometrijo, njegova "motorna" sposobnost pa se bo začela slabšati zaradi izkrivljanja strukturnih elementov. Namesto da bi poletnemu prebivalcu olajšali delo, bo takšno sredstvo mehanizacije ustvarilo le dodatne težave. Razlog je običajen - izsušitev lesa.
• Lesen voziček potrebuje stalno nego - impregnacijo materiala, barvanje in tako naprej, sicer ne bo dolgo trajal.
• Enako velja za popravila. Zamenjava počenega ali pokvarjenega dela ni težka, vendar to početi ves čas ni prijeten obet. Le malo avtorjev in izumiteljev je pozorni na dejstvo, da vozička na splošno ni nikjer shraniti - samo na prostem. Od velike vojske amaterskih vrtnarjev se le nekaj lahko pohvali, da je na njihovem mestu prostorna lopa za shranjevanje opreme. Večinoma majhne lesene koče.

Voziček za dacho mora biti izdelan iz kovine. Nekoliko bolj zapleteno, a veliko bolj praktično.

Oblikovne značilnosti in dimenzije

Nepravilno bi bilo navesti kakršne koli točne dimenzije vozička - izbrane so poljubno. Kaj je treba upoštevati pri njihovi izbiri:

Postavitev spletnega mesta

Vsaka dacha ima poti, vendar se lahko njihova širina zelo razlikuje. Dimenzije vozička morajo biti takšne, da jih je mogoče priročno upravljati v katerem koli segmentu ozemlja dacha. Priporočljivo je, da vse premike (če je mogoče) zmanjšate na minimum, da zmanjšate število letov. To prihrani čas in energijo. Ampak tu gre že za kapaciteto vozička. Izbrati morate le optimalno razmerje med velikostjo okvirja in karoserije. Na primer takole:

Starost poletnega prebivalca

Praviloma so to starejši ljudje, ki so šele v upokojitvi dobili priložnost preživeti cele dneve na dachi. Pri oblikovanju vozička ne smete zamenjevati skladiščne opreme z vrtno opremo. Za domače potrebe, ob upoštevanju dejstva, da stari ljudje (zlasti ženske) nimajo več iste moči, se ne splača izdelovati prevelike "opreme". Tudi z veliko zmogljivostjo je malo verjetno, da bo naložen z vrha.

Praksa uporabe vozičkov na lokaciji kaže, da so zadostne dimenzije (mm) 1000 x 600 z globino telesa 500. Majhna odstopanja v eno ali drugo smer niso pomembna.

Število koles

• štiri. Ni možnost, saj poletni prebivalec potrebuje voziček in ne hodnega traktorja. Poleg tega je takšno opremo težko namestiti v omejenem prostoru.
• ena. Ta voziček ni povsem primeren za poletno kočo. Na gradbiščih se uporablja na primer pri premikanju tovora po ozki lestvi. Toda tam delajo mladi, zdravi moški. Voziček z enim kolesom je težko obdržati v stalnem položaju; rad bo padel na eno stran.

Za poletno rezidenco je najboljša možnost voziček z dvema kolesoma. Zagotovljena sta stabilnost in manevriranje, montaža konstrukcije pa ne bo povzročala težav.

Izbira kovinskih izdelkov za izdelavo

Okvir

Lažje ga je narediti iz vogala ali profila (25). Tudi če ni mogoče uporabiti varjenja, se lahko omejite na vijačne povezave. Vključno s sestavljanjem telesa.

Kolesa

Izbira je velika. Na primer iz starega otroškega kolesa, mopeda ali druge rabljene opreme. Vse, kar ustreza velikosti, bo prišlo prav.

os

Ob upoštevanju obremenitve, ki jo mora prenesti, je premer najmanj 20 mm.

Telo

Za njega - pločevina z debelino 1,5 - 2 mm. To bo zagotovilo trdnost sten in voziček se ne bo izkazal za pretežkega. Ali večplastna vezana plošča, vendar vedno razreda "vodoodporna".

Za oblogo karoserije ne smete uporabljati pocinkanega jekla. Njegova glavna prednost je odpornost proti koroziji. Toda vrtanje ali varjenje takšne kovine je precej težko, kar je treba upoštevati. Če je končni voziček kakovostno pobarvan, se ne bo izkazalo nič slabše od tovarniškega.

Kot možnost lahko za telo uporabite rezan železen sod. Oglejte si video - voziček iz starega soda:

Podporne objave

Lahko so izdelani iz vogala ali armaturne palice. Poljubna oblika - trikotnik ali ravna podpora s "čevljem". Glavna stvar je, da je v začetnem položaju voziček stabilen, zgornji del telesa pa v vodoravni ravnini.

Stojala za kolesne dvojice

Isti vogal za 25. V njem je enostavno narediti luknje za os.

Peresa

Optimalno - tankostenska cev majhnega prereza. Na njegov konec je enostavno napeljati kos vrtne cevi. Dobili boste udobne ročaje za upravljanje vozička.

Kako narediti vrtni voziček

Algoritem dejanj je precej preprost:

• Montaža okvirja.
• Kovinska obloga.
• Namestitev osi in koles.
• Namestitev podpornih stebrov.
• Pritrditev krmilnih ročajev.

Ostalo - kaj in kako barvati - je po presoji mojstra. To je to - voziček je pripravljen.

Poletnemu prebivalcu, ki skrbi za red na svojem območju, je težko brez vrtne samokolnice. Nepogrešljiv je, ko morate pospraviti in odstraniti odpadke z mesta. Z njegovo pomočjo lahko premikate različna bremena, pobirate pridelke in opravljate druga dela. Vrtno samokolnico lahko kupite v kateri koli trgovini s strojno opremo, vendar je veliko bolj zanimivo, da jo naredite sami.

Poletnemu prebivalcu, ki skrbi za red na svojem območju, je težko brez vrtne samokolnice.

Vrtni voziček mora biti zanesljiv in udoben. Najpogosteje ga uporabljamo na vrtu ali zelenjavnem vrtu, zato mora biti okreten, da se lahko premika po ozkih poteh in preprosto raztovori z rahlim dvigom ročajev in obračanjem vsebine.

Pripravljalne dejavnosti

Za izdelavo priročnega vozička za vrt ne potrebujete zapletenih risb in orodij. Za izdelavo lahko uporabite kateri koli material, na primer les.

Drevesa iglavcev za ta namen niso primerna.

Če želite z lastnimi rokami sestaviti vrtno samokolnico, se morate pripraviti. Za delo boste potrebovali:

1. Lesene deske in palice.
2. Pritrdilni elementi (vijaki, podložke, matice).
3. Žaga za les ali krožna žaga.
4. viličasti ključ.
5. Svinčnik.
6. brusni papir.
7. PVA lepilo.
8. Kovinski čep z navojem.
9. Vrtalnik in svedri zanj.

Izdelava glavnih delov

Delo se mora začeti z izdelavo škatle. Če želite to narediti, boste potrebovali kose desk. Njihove dimenzije bodo odvisne od dimenzij prihodnje strukture. Standardna velikost samokolnice za poletno rezidenco je 450 mm široka in 550 mm dolga. Po potrebi se lahko dimenzije spremenijo.

Nato morate pripraviti kolo. Če na kmetiji ni kovinskega kolesa, ga je mogoče izdelati iz lesa. Za to boste potrebovali 6 kosov desk dimenzij 300x150x20 mm. Z lepilom PVA jih je treba zlepiti v kvadrat na naslednji način: 2 deski sta položeni tako, da se njuni dolgi strani dotikata. Naslednja 2 sta postavljena na vrh tako, da je stična točka pravokotna. Zadnje deske polagamo na enak način kot prve. Nastalo strukturo je treba postaviti pod stiskalnico in pustiti, dokler se lepilo popolnoma ne posuši. To bo trajalo najmanj 24 ur.

Nato morate označiti krog. Premer bodočega kolesa bo 270-280 mm. Za večjo zanesljivost je treba kolo kolo pritrditi s samoreznimi vijaki ali vijaki. V skladu z oznakami se izvrta krog. Neravne robove obdelovanca je treba zbrusiti.

Za pritrditev kolesa in škatle boste potrebovali montažni okvir - glavni nosilni del vozička. Za sestavljanje boste potrebovali 2 palici dolžine 1200 mm in debeline najmanj 50 mm. Štrleči deli palic bodo delovali kot ročaji.

Bolje je sestaviti dele na ravno površino. Palice je treba postaviti drug ob drugem, povezati konce na eni strani. Konci na nasprotni strani naj bodo razmaknjeni na razdaljo, ki je enaka širini ramen osebe, ki bo uporabljala samokolnico.

Na koncih palic, povezanih skupaj, morate narediti oznako za prihodnjo pritrditev kolesa. Da bi to naredili, je na njih položen les manjšega premera in na okvir je postavljena oznaka. Rez je narejen od predvidene črte do konca okvirja.

Montaža vseh delov

Da bi leseni voziček služil več let in bil močan in zanesljiv, bi morali izbrati trdi les: hrast, javor, brest, breza.

Preden namestite kolo, morate med palice okvirja namestiti distančnik. Nameščen je tako, da se kolo prilega med vnaprej odrezane konce. Če je širina kolesa 60 mm, je treba med palicami pustiti razdaljo 90 mm. Ti parametri bodo pomagali določiti velikost samega distančnika. Njegove konce je treba zapiliti navzdol in nato pritrditi na nosilce s sorniki.

Za montažo kolesa boste potrebovali kovinski čep z navojem dolžine 200 mm, 4 podložke in 4 matice s premerom najmanj 12-14 mm. Na koncu nosilcev je potrebno izvrtati luknjo za zatič. Prav tako je treba pripraviti luknjo v sredini kolesa, katere premer mora biti nekoliko večji od premera čepa. Ko je vse pripravljeno, lahko začnete z montažo. Zatič je navit skozi luknjo na eni palici. Nanj se namesti podložka, nato matica, nato kolo, nato še ena matica in podložka. Po tem se zatič navije skozi luknjo na drugem nosilcu. Na zunanjih straneh nosilcev je kolo pritrjeno s podložkami in maticami. Zatič mora biti trdno pritrjen na palice. Da bi to dosegli, boste potrebovali dva ključa.

Ko so vsi deli pripravljeni, lahko začnete sestavljati avto. Škatla je obrnjena na glavo, nanjo pa se namesti montažni okvir s kolesom. Nameščen mora biti tako, da se kolo ne dotika škatle. S svinčnikom označite mesto okvirja na dnu škatle, da boste lahko čim bolj natančno namestili lesene kline. Njihova debelina mora biti najmanj 50 mm, širina - 100 mm. Po označenih črtah s sorniki pritrdimo zagozde na dno, nato pa nanje pritrdimo okvir s kolesom. Da bo samokolnica priročna za uporabo, je treba na stranske stene škatle pritrditi distančnike. Njihova dolžina mora biti takšna, da je škatla, nameščena na njih, vzporedna s tlemi. Zahvaljujoč temu bo podeželski voziček med nakladanjem in razkladanjem stal raven in stabilen. Da bi stojala postala bolj toga, jih je mogoče okrepiti z distančnikom, katerega en konec je pritrjen na stojalo, drugi pa na dno škatle.

Končni podeželski voziček je treba prekriti s sušilnim oljem. Tako boste zaščitili les pred poškodbami in podaljšali njegovo življenjsko dobo. Če je po dolgih letih uporabe voziček "upokojen", ga ne hitite zavreči. Služila bo kot odlična dekoracija za poletno kočo, če jo uporabite na primer kot velik cvetlični lonec.

Druga možnost vozička

Podeželski voziček je lahko izdelan iz kovine. Rezultat bo univerzalni model, ki se lahko uporablja za težje delo, na primer med gradnjo. Za izdelavo boste potrebovali varilni stroj in veščine za delo z njim.

Škatla za voziček je lahko izdelana iz pločevine debeline približno 2 mm. Nanj je treba privariti okvir in ročaje. Kar zadeva kolo, ga morate izbrati glede na obremenitev, ki jo bo doživela končna oprema.

Škatla je lahko poljubne velikosti. Za natančnejše dokončanje dela je priporočljivo sestaviti diagram bodočega izdelka, na katerem je treba narisati vse podrobnosti in navesti njihove dimenzije. Po skici je pločevina razrezana z brusilnikom in nato zvarjena v škatlo. Za izdelavo regalov lahko uporabite kovinski vogal ali odseke cevi. Da konstrukcija ne postane težja, je bolje narediti ročaje iz tankostenske cevi.

Da bi čim bolj zmanjšali stroške dela, lahko za izdelavo škatle uporabite star kovinski sod. Najprej morate zgraditi podporni okvir. Če želite to narediti, lahko uporabite kateri koli material, ki je na spletnem mestu: cev, profil, kvadrat. Na lok konstrukcije pritrdite kolo. Nasprotni konci bodo delovali kot ročaji. Cev je treba vzdolžno prerezati na dva dela in enega pritrditi na okvir. Za zagotovitev stabilnosti samokolnice je treba pod nosilni okvir privariti stojala v obliki cevi ali lokov.

Delo na vrtu bo veliko lažje, če boste uporabljali vrtni voziček. Brez te podrobnosti je težko. Dobro se spopada s prevozom velikih količin zemlje, gnojil, pokošene trave, žagovine in drugih sestavin življenja in dela poletnega prebivalca. Poleg tega je domači vrtni voziček (samokolnica) za poletno rezidenco zelo okreten. S samo enim kolesom se dobro spopada z ozkimi podeželskimi potemi, upravljanje z dvema visokima ročajema pa je zelo priročno.

Ta pomočnik lahko kupite v kateri koli trgovini s strojno opremo, vendar je takšna oprema draga. Če ima lastnik spletnega mesta vsaj malo izkušenj z gospodinjskimi deli, lahko zlahka razume, kako narediti voziček z lastnimi rokami.

Vrste transportnih konstrukcij

Samokolnice za vrtnarjenje so lahko različne. Glavna razlika je število koles. Če je samo eden, potem je to klasična različica avtomobila. Konstrukcija z dvema kolesoma se imenuje voziček.

Vsaka vrsta "tehnologije" ima svoj namen. Če govorimo o vrtu ali zelenjavnem vrtu, potem je samokolnica za poletno rezidenco, ki jo naredite sami, nenadomestljiva možnost. Manevriranje, s katerim krmari po ozkih šivih, je včasih presenetljivo. S pazljivim prenašanjem tovora, ne da bi poškodovali okoliške rastline, vrtna samokolnica pomaga hitro in brez nepotrebne utrujenosti opraviti vsa vrtna dela.

Tako izgleda vrtna samokolnica na fotografiji:

Za naloge, s katerimi se sooča lastnik parcele na vrtu, domači voziček ni več primeren. Nepogrešljiv pa bo na gradbišču, pri čiščenju smeti in dvorišč. To vrsto prevoza lahko uporabite za odstranjevanje snega. Zaradi dejstva, da je teža prevažanega materiala pogosto zelo velika, se nestabilna samokolnica ne more spopasti z dodeljenimi nalogami. Prevoz blaga na vozičku z dvema kolesoma bo lažji.

Kako narediti svojo samokolnico

Če je nakup vrtne samokolnice težaven, jo lahko enostavno sestavite sami iz odpadnega materiala. Dobro za izdelavo:

• kovinski ostanki;
• stara kolesa (od vozičkov, mopedov, skuterjev, otroških vozičkov in koles), če je potrebno, lahko uporabite domača kolesa za voziček;
• odrezki cevi;
• kolesa za pohištvo;
• kovinski kotiček;
• pritrdilni elementi.

Vsaka gradnja se začne s pripravo projekta. Vrtna samokolnica mora biti sestavljena iz dveh delov: okvirja in telesa. Potrebovali boste tudi eno kolo. Prednostni premer je od 25 do 40 cm, če ne najdete širokega kolesa, lahko uporabite dva ozka, ki ju postavite drug ob drugem.

Možnost risanja telesa:

Okvir samokolnice je mogoče izdelati na različne načine. Uporabljajo se različni materiali: kvadratna cev s prečnim prerezom 2,5 * 2,5 cm, vodovodna cev. Od izbire materiala je odvisno, ali boste morali uporabiti varilni stroj. V prvem primeru ne morete brez njega, in če se odločite uporabiti vodovodno cev za izdelavo samokolnice ali vozička, ji lahko preprosto daste želeno obliko in jo upognete, kjer je potrebno.

Navaden plinski gorilnik bo dobro pomagal pri oblikovanju cevi.

Ko zvarite okvir ali ga povežete s sorniki, lahko začnete izdelovati karoserijo. Lahko je izdelan iz različnih materialov: plošč, listov pocinkanega materiala, starega soda, razrezanega v skladu z nalogami, ki mu bodo dodeljene. Nekateri obrtniki uspejo prilagoditi celo del stare postelje pod telo. Glavna stvar je, da je gradbeni voziček udoben.

Če je za telo uporabljena pločevina, je treba zasnovo narediti z mlinčkom. Plošča je razrezana glede na vnaprej izdelane oznake. Po tem je na vrsti varilni stroj. Z njim poveljnik povezuje dele vzorca, kar ima za posledico karoserijo prihodnjega avtomobila.

Telo lahko naredite tudi tako, da odrežete star kovinski sod. Z odstranitvijo dela bočnice lahko iz preostalega dela ustvarite odličen element samokolnice ali vozička, v katerem lahko prevažate vse vrste materialov in celo vodo.

Ko je telo pripravljeno, je treba nanj privariti šasijo in ročaje. Seveda je to mogoče storiti s pomočjo vijakov, vendar je konstrukcija, izdelana z varilnim strojem, veliko bolj zanesljiva in priročna.

Pri izbiri kolesa morate biti previdni. V idealnem primeru bo to izdelek z močnimi naperami, vzdržljivimi pnevmatikami in zračnicami, saj je ena glavnih zahtev za zasnovo mehka vožnja. Napihljivo kolo zlahka prenese spremembe terena, ki obstajajo na kateri koli površini, da ne omenjamo poletne koče. Prav tako morate preveriti trdnost ležajev.

Zasnova vrtnih samokolnic in vozičkov ima svoje nianse. Mojster začetnik mora biti pozoren na naslednje:

1. V prihodnosti je treba predvideti možnost krepitve strukture.
2. Dno samokolnice ali vozička lahko okrepite tako, da na dno pritrdite pločevino.
3. Pri delu na zelo neravnih površinah lahko vrtno samokolnico okrepite tako, da pod dno privarite dodatno os.
4. Ležaj se ne sme ohlapno prilegati pestu: bolje bo, če se tesno prilega, to bo zmanjšalo verjetnost njegove okvare v prihodnosti.

Izdelava vrtnega vozička z lastnimi rokami ni težka. Vendar kljub navidezni preprostosti izvedbe ne pozabite na podrobnosti. Previdna obdelava robov telesa bo pomagala preprečiti poškodbe, pobarvana struktura pa ne bo le udobna, ampak tudi privlačna z estetskega vidika.

Vrtna samokolnica in voziček sta znana vsem, ki imajo poletno hišo ali katero koli parcelo, ki želijo zgraditi hišo ali katero koli drugo zgradbo. Ta orodja so potrebna tudi, če boste prenesli veliko količino zemlje, gnojila, gradbenega materiala ali drugega tovora.

Če še niste kupili vozička ali samokolnice, vendar želite to storiti, potem morate razumeti vse, da boste vedeli splošne koncepte o tem, katere vrste takih orodij obstajajo. Pomembno je tudi, da poznate vse njihove prednosti in slabosti in morda razmislite o možnosti, da bi si voziček izdelali sami. V tem članku bomo poskušali dati podroben odgovor na vprašanje - kako narediti samokolnico z lastnimi rokami? Ob tem bomo poskušali odgovoriti tudi na naslednje vprašanje: iz kakšnega materiala narediti samokolnico in kakšne oblike bi lahko bila?

Doma narejen avto

Naredite ga sami ali kupite

Prvo vprašanje, ki bi si ga morali zastaviti v naši situaciji, je, ali je vredno »ponovno odkriti kolo«? Ali je bolje kupiti že pripravljeno orodje?

Najprej pojdite v prvo spletno gradbeno trgovino, ki vam bo ponudila Google iskanje in si oglejte cene. Seveda je nakup v maloprodaji dražji od lastne izdelave, vendar ne toliko, da bi to možnost popolnoma zavrgli.

Po primerjavi cen in oceni lastnega truda, ki ga boste porabili za izdelavo lastnega vozička, lahko pridete do določenega zaključka - vaš lasten voziček bo poceni, če vam ne bo treba kupiti materiala za izdelavo in imate vse na voljo. svojo kmetijo, vi pa postavljate edino vprašanje, kako jo sestaviti iz tega, kar je tam. V nasprotnem primeru bo delo nedonosno.

V isti trgovini se cena koles giblje od 400 do 5000 rubljev.

Če pa ste rokodelec po srcu in vam tovrstna ročna dejavnost prinaša zadovoljstvo, zakaj ne bi poskusili.

Vrste samokolnic

Samokolnice se lahko razlikujejo po številu koles. Najpogostejša možnost je dvokolesni voziček ali voziček z enim kolesom. Samokolnico lahko naredite tudi na 4 kolesih, vsako od njih ima svoje prednosti in slabosti. Na primer, samokolnica z enim kolesom je zelo priročna za uporabo kot vrtna samokolnica ali v zelenjavnem vrtu, saj je okretna in se bo peljala po kateri koli, tudi najtanjši poti, pri čemer se ne dotakne nobenih nasadov. Voziček z dvema kolesoma ni primeren za tovrstno delo. Toda na primer za gradbena dela ali za prevoz nečesa težkega na dolge razdalje je to idealna možnost. Enota z enim kolesom pa za to ni primerna, ker je nestabilna in zahteva dovolj energije, da jo nosite v rokah. Prevoz zemlje s samokolnicami z dvema ali štirimi kolesi je veliko lažji. Idealno bi bilo, če bi imeli dve možnosti za takšne vozičke.

Kot ste verjetno opazili, je samokolnica narejena za posebne namene in za delo v posebnih pogojih.

In še en argument v prid temu, da imate dve možnosti za samokolnice - na primer, če imate spomladi samokolnico za gnoj, potem jeseni ni več primerna za spravilo.

Dobro je imeti več kot en avto na vaši dachi

Kako pristopiti k zadevi

Preden začnete izdelovati voziček z lastnimi rokami, razvijte risbe.

Obstaja ogromno primerov ustvarjalnosti, vendar priporočamo, da sami naredite skice diagrama. To je zato, ker so razpoložljiva sredstva, iz katerih bo sestavljen voziček:

• Kovinski kosi
• Kolesa
• Rezane cevi
• Razni dodatki itd.

DIY možnosti

Če se na tej stopnji še niste premislili o izdelavi samokolnice sami, potem začnimo preučevati to temo.

Najprej poglejmo, kakšne so lahko oblike okvirja in karoserije.

Samokolnica iz profilne cevi in ​​cinkana

Ena od možnosti za okvir je, da ga zvarite iz kvadratne palice s prečnim prerezom 25 mm. Na os morate postaviti dve kolesi. Os pa je zatič, pritrjen na matice.

Telo samo bo sestavljeno iz pocinkane pločevine. Odrezati jih je treba na zahtevane velikosti in priviti na okvir. Kot rezultat dobimo gospodinjski predmet.

Samokolnica iz odpadnega materiala

Na tej sliki vidimo, da se mojster ni preveč potrudil, da bi bila samokolnica estetsko lepa. Moral je izdelati orodje za transport zemlje, tako da bo trajalo najmanj časa in denarja.

Na sliki vidimo plod rokodelčevega dela

• Za mešanje raztopine je bila vzeta nepotrebna posoda, ki je kasneje postala telo
• Izdelan je bil okvir iz kovinskih vodovodnih cevi. Zvili so jih v lok in zvarili skupaj.
• Tudi os za kolo je bila pritrjena z varjenjem. Telo pa je bilo zategnjeno z žico, da ob obračanju ne bi padlo ven.

To ni najbolj idealna možnost avtomobila, vendar se bo spopadla s svojimi funkcijami.

Kovinska samokolnica

Na tej sliki najverjetneje vidimo rezultat dela perfekcionista. Ker ustvarjalec tega vozička ni imel orodja za upogibanje cevi, so za zarezovanje ročajev vozička uporabili kombinirani brusilnik. Podporne noge so bile nameščene že pripravljene. Telo je v celoti zvarjeno iz nič iz 3 mm debele pločevine železa.

Če pogledate natančno, lahko opazite nekaj:

1. Robovi na ohišju so zelo enakomerno odrezani, občutek je, kot da sploh ni kotni brusilnik.
2. Po celotni dolžini karoserije opazimo zelo kvalitetne zvare.
3. Bodite pozorni na izbrano barvo barve. To je pokazatelj, da samokolnica ni bila narejena za prevažanje zemlje ali opeke, ampak za zelo čista dela.

Tukaj lastnik ni poskušal narediti avtomobila kot v tovarni: zavoji niso tako kakovostni, kakovost šivov tudi ni zelo čedna. Čeprav vse to ne bo vplivalo na opravljanje njegovih funkcij.

Mojstrski tečaj izdelave samokolnice (video)

Kaj pa, če varilnega stroja nimate pri roki ali ga še nikoli niste uporabljali? V tem primeru je na internetu veliko informacij o tem, kako narediti vrtno samokolnico z lastnimi rokami, samo z deskami, vijaki, osjo in napravami za pritrditev na sam voziček.

Pri montaži je bolje uporabiti samorezne vijake iz pocinkanega materiala. Preden začnete privijati vijake, naredite luknje v ploščah, vendar naj bodo manjše od vijakov. To se naredi tako, da se plošča pri montaži s samoreznimi vijaki ne razcepi.

Risba lesene samokolnice

Na tej sliki vidimo drugo različico avtomobila. Dno iz plošče ni tako praktično kot dno iz pocinkane pločevine. V tej možnosti ostane le, da naredimo stranice in na os postavimo dve kolesi.

Druga možnost za vrtno samokolnico je izdelava iz sodi. Poleg tega material cevi ni pomemben. Lahko je plastična, kovinska ali celo lesena, čeprav se boste z njo verjetno morali potruditi. Sod je navpično prerezan na dva dela, kar pomeni, da se iz njega lahko naredita dve samokolnici. Postopek za izvedbo vozička "sod":

1. Način nabave sod na dva dela.
2. Sestavljamo okvir, možnosti, za katere ste prebrali zgoraj.
3. Naredimo stranice oziroma rebra, na katerih bo slonel sod.
4. Namestimo kolesa.

Samokolnica iz starega soda

Kot vidite, lahko stare stvari včasih pridejo prav, zato dvakrat premislite, ko želite pospraviti svojo garažo. Nato lahko držala ovijete z električnim trakom, da bo bolj udobno za vaše roke. Lahko rečemo, da je avto pripravljen. Lahko začnete izdelovati "sestrski avto".

Če imate staro posteljo, potem imamo za vas še eno možnost. Za to boste potrebovali: samo posteljo in kolesa. Kolesa morajo biti močna. Ena od možnosti so kolesa iz starodavnega kozaka. Zasnova vozička je lahko na dveh kolesih ali na štirih. Vrstni red sestavljanja:

• Odstranjevanje posteljne mreže
• Kolesa pritrdimo z varjenjem ali pritrdilnimi elementi.
• Dno in stranice pritrdimo iz debele jeklene plasti.
• Montiramo ročaj - po vašem okusu, vendar je bolje, da ga naredite s črko "p", ker bo bolj ergonomsko.

To je to, ustvarjanje je pripravljeno. Izkazalo se je, da je dobra domača vrtna samokolnica za prevoz blaga. To je nepogrešljivo orodje za prevoz sena, gradbenega materiala, drv itd.

Možnosti koles

Če razmišljate o tem, da ne bi kupili platišč za svoj domači avto, imamo za vas več možnosti.

• Uporabite lahko otroški voziček, ki ni več uporaben nikjer. Bolje bi bilo, če bi bil sovjetski voziček, kjer so kolesa izdelana iz jeklenih naper. Rezultat je avto na lasten pogon. Lahko se zdi, da je bilo tisto, kar je bilo narejeno v ZSSR, zasnovano za uporabo, ko otrok odraste. Zdi se, da vzdržljivost meji na vzdržljivost tovornjaka.
• Kolesa za kolesa, majhna ali velika. Seveda, če je kolo iz velikega kolesa, jih ne morete namestiti enega za drugim.

Pritrdilna kolesa (video)

Nadaljujmo z vprašanjem, kako pritrditi kolesa, če nimate varilnega stroja.

Kot os lahko uporabite zatič s premerom od 16 do 20 mm. Odvisno na katerem kolesu. Če želite pritrditi čep, lahko uporabite tudi matice in ga pritrdite ob straneh.

Če uporabljate lesen okvir, se lahko pojavijo nekatere težave. Če je samokolnica močno obremenjena, se lahko okvir na mestu vgradnje osi zlomi ali poči. To težavo je mogoče rešiti z zategovanjem rezanega lesa z železnimi ploščami.

Upoštevajte, da se plošče ne privijejo z vijaki, ampak se privijejo z vijaki, pri čemer se najprej izvrta luknja. Ta zasnova ne bo dovolila, da bi žarki počili, seveda pod pogojem, da je na osi razumna obremenitev.

Najenostavnejši avto

Ta oblika je vodilna glede enostavne izdelave. Njegova sestava vam ne bo vzela več kot minuto. Dovolj je, da imate sovjetski voziček in korito.

Najenostavnejša različica samokolnice: korito in star voziček

zaključki

Verjamemo, da vam je bil ta članek koristen in zdaj imate vsaj splošno predstavo o tem, kakšni so lahko domači avtomobili, in morda imate svoje ideje. Če niste našli avtomobila, ki bi ustrezal vašim potrebam, imate možnost nakupa že izdelanega avtomobila.